风口财评｜别让失控的加盟制“蚕食”快递安全
3月19日,国家邮政局对韵达快递立案调查一事,引起业内外广泛关注。这一事件不仅暴露出快递行业在安全管理上的重大缺陷,以及加盟模式下企业主体责任缺失等问题,更反映出行业加速扩张而监管滞后等深层次矛盾。
韵达“暴雷”,暴露出行业发展的多重问题,首先就是制度缺陷。韵达等企业依赖加盟模式快速扩张,但松散的架构导致管理链条断裂,向下监管不力,因此加盟商问题频出。其次是监管滞后。当前,适用于快递行业的法律法规,对快递包裹面单附加广告等问题的法律责任界定模糊,不仅导致消费者维权困难,也成为企业滋生犯罪的温床。同时,随着“闪送”“跑腿服务”等新业态的出现,传统监管手段甚至存在对新兴配送业态的监管盲区,同样成为扰乱行业生态的重要原因。
此外,技术迭代与行业规模扩张的失衡,同样是亟待解决的问题。由于面临价格战等行业竞争压力,仍有部分企业以成本换利润。例如,仍然使用停留在基础层面的数据加密技术等,这不仅与行业年超1700亿件的业务规模脱节,还会引起企业不正当的功利选择。
此次韵达事件,或将成为行业转型的分水岭,为失速的业内竞争找回安全准绳。据悉,韵达已成立整改专班,承诺优化查验流程、加强加盟商培训。然而整改只是起点,下一步,韵达能否打破对加盟模式的路径依赖并实现行业模式转型升级,能否重构企业主体责任、重塑监管壁垒,既是快递业发展的必经之路,更是重构消费者信任的关键。
安全是快递业不可逾越的生命线。韵达被立案调查,揭示的不仅是某个企业的危机,更是整个行业从“要素驱动”向“安全驱动”转型的必然。唯有守住安全底线,快递业才能真正成为畅通国民经济循环的“血脉”。
（大众新闻·风口财经评论员 许耀文）
编辑：张亭旺
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